Muzium Negara | 国家博物馆 ~ 让你探索文化遗产的宝库

打算去国家博物馆游玩的朋友，如有什么疑问可以直接 Whatsapp Foodveler！

背景介绍

马来西亚国家博物馆 Muzium Negara 的地点位于从前的 Muzium Selangor 雪兰莪州博物馆（建于 1906 年，二战后被拆以让步新博物馆）。独立之初，马来西亚第一任首相 Yang Teramat Mulia Tunku Abdul Rahman Putra Al-Haj 提议成立国家博物馆，建筑师 Ho Kok Hoe 采用传统马来皇宫元素设计此馆，最后于 1963 年由当时第三任马来西亚国家元首主持开幕典礼，正式开放。

博物馆的左右墙上有着描述国家历史&文化的壁画；博物馆内的礼堂则是用上了由巴基斯坦 Pakistan 赠送的地砖。UNESCO 也安排了数位博物馆专家前来提供专业咨询，再加上各位前前后后里里外外的工作人员 – 这就有了今天我们看到了国家博物馆 Muzium Negara

这些画作是由著名画家 Laitong Cheong 在意大利玻璃瓷砖上绘制，以画叙述马来西亚大事记

行程规划

这里建议可以花上半天欣赏博物馆的户外室内展品；这里也适合一家大小前往参观
如有需要轮椅，可以向柜台要求；另外也可以与博物馆提前安排翻译服务（免费）

需要特别注意的是：有些文物的质料对光线敏感，所以博物馆内灯光比较昏暗，游客们也被促请不要使用闪光灯照相

户外露天 – 大型实物展览

这道入口处的拱门灵感源自 Kota Kuala Kedah 的拱门原型。 Kota Kuala Kedah 是如今唯一仅存可见的石砖马来都城。Kota Kuala Kedah 立于 17 世纪，几经摧毁重建，如今成了马来西亚的马来苏丹王朝的见证之一

介绍国家博物馆的石碑

迷你巴士可以说是从前最受欢迎的公关交通工具了！客满只有约 30 位乘客的迷你巴士不仅小，通风，而且班次很频繁，很适合当时还不是人人有车的年代！

这台 T 级蒸汽机车（编号32101）是英国 W.G. Bagnall Limited 于1927年建造的五台蒸汽机车之一。这些拥有 plates frames 和 pony trucks 的蒸汽机车是英国第一批使用 steel fireboxes 制造的蒸汽机车，并于 1929 年被引进到 Federated Malay States Railways / 马来亚联邦铁路。这台蒸汽机车在新加坡和 Port Swettenham（今 Port Klang / 吧生港口）服务直至 1964 年。最后这台总重 31 吨（燃油重 1.5 吨，水箱容量750加仑）的蒸汽机车于 1975 年 5 月被捐赠给了国家博物馆

1921年，The Federated Malay State Railways / 马来联邦铁路用了 RM 121,600 首次使用这台蒸汽机车（编号 53101）；行驶了约 150 万英里的铁轨里程后，于 1969 年 11 月从吉兰丹州东海岸干线退役。这机车和煤水车的总重（空车）为69吨，机车和煤水车的总重（运行状态）为88.5吨；机车和煤水车的总长度为59英尺。这台由英国的 Kitson and Co 制造的蒸汽机车，最后于 1973 年 11 月由 The Malayan Railways / 马来亚铁路捐赠给国家博物馆。

英国国王爱德华七世 King Edward VII 在 1910 年驾崩；一年后，吉隆坡的英国官员决定发起募款活动，为已故国王兴建一座纪念碑，以及升级 The Straits and Federated Malay States Government Medical School / 新加坡海峡和马来亚联邦政府医学院。伦敦的雕塑家 A. Stanley Young 负责铸造已故国王的青铜半身像，于 1911 年 12 月 30 日完成并从伦敦运往马来西亚（彼时马来亚），竖立在当时的 Government Offices （现 Sultan Abdul Samad Building）。日据时代，铜像被当时Public Works Department 的 Mr. K.S Maniam 移走并隐藏起来，战后方被送回原址，如今安放在此。

马来西亚槟城升旗山 Bukit Bendera 的 Penang Railway Coach

Eagle Aircraft Eagle 150

Istana Satu 于 1884 年由登嘉楼苏丹 Al-Marhum Sultan Zainal Abidin III 兴建，位于 Kuala Terengganu / 瓜拉登嘉楼 Kota Istana Maziah 的院内。这座建筑采用了传统的登嘉楼马来建筑风格 – Terengganu Rumah Tiang Dua Belas ，并使用了非常坚硬的 Cengal 木

此外，户外展览还有 古时炮管 Small Mobile Cannon，英国殖民时期所使用的劳斯莱斯车 Rolls Royce Car ，Petala Indera Boat，首批测试版的普腾赛佳国产车等，这里就不一一记录啦

A 廊 Gallery A – 史前時代 Early History

Gallery A 揭示了地球表面的演变至马来西亚最早的居民起源，同时也展示了从旧石器时代的石器工具，到布央谷 Bujang Valley 石窟遗迹的发现。在这里主要分成 3 个部分 ：

• The Permian Era – 阐述地球的形成
• The Pre-Historic Era – 史前历史，包括石器时代与青铜时代等
• The Proto Historic Era – 原史时代，讲述人类信仰与文化等

在这里 Foodveler 摘录了部分展览，剩下的希望大家可以亲自现场观赏啦！

二叠纪 Permian Era

史前时代 Pre-History Era

霹雳人骨架 Perak Man Skeleton

青铜时代 Bronze Age – 东山铜钟（Loceng Gangsa Dong Son）已经被列为国家物质文化遗产之一

史前埋葬 Pre-History Burial – 各式的陪葬品在某程度显示了当时的人类文明

布央谷 Bujang Valley (Lembah Bujang) – 这里发现了印度教或称为坎蒂(candi) 的佛教寺庙与这些出土文物

B 廊 Gallery B – 马来王朝 The Malay Kingdoms

The Wall And Door Of The Palace Of Setul – 这面年代超过 120 年的门墙来自于 Setul 的前王宫。 Setul 今位于泰国南部，在 1843 年至 1909 年间由 Kedah 吉打苏丹统治；1909年英国-暹罗条约 / Anglo-Siamese Treaty of 1909 后 Setul 就被纳入泰国版图。这面墙壁和门是由 Teak Wood 柚木制成，并装饰有马来和爪哇设计的花卉图案

19 世纪属于彭亨王室的王室龙形船头

早期贸易路线 / Early Trade Routes

大约在 6 世纪和 7 世纪左右，马来半岛就形成了一个复杂的贸易网络。早期马来半岛的东海岸和西海岸的主要作用为集运中心，后来半岛上开始出现了一些大型的贸易中心。这些贸易中心主要位于马六甲海峡北入口的西海岸，成为全球贸易的要道。

马来半岛早期马来王朝 / Early Malay Kingdoms in The Malay Peninsula

其中比较广为人知的是 Langkasuka 和 Kataha （Kedah Tua）~ Lembah Bujang 也出土了非常多的文物，有机会大家可以去参观

半岛的马来王朝The Malay Kingdoms in the Archipelago

印尼爪哇中部的古迹 Candi Borobudur Candi Prambanan 发现了很多早期的宗教活动证据

武器与工艺 – 最右边的模型体现了 Majapahit 时期的造船工艺

The Malay Kingdoms of Melaka

马六甲王朝时半岛内相当显赫的王朝时期，者期间也发生了不少重要历史事迹，比如说伊斯兰教的传入等。在这里先分享其中一二吧~

从 Jeddah 远道而来的宗教学者 Saiyid Abdul Aziz 与他的跟随者向马六甲当时的统治者传教的模拟情景

收到伊斯兰文化熏陶的雕刻工艺与纺织艺术

Baba & Nyonya 峇峇 & 娘惹的文化 – 15 世纪时远洋而来的华人在马来半岛落地生根

婆罗洲的马来王朝 / Malay Kingdoms in Borneo

在婆罗洲的马来王朝主要指的是汶莱王朝 The Kingdom of Brunei 和苏禄王朝 The Kingdom of Sulu

这里有汶莱王朝 The Kingdom of Brunei 的文物

这里则是苏禄王朝 The Kingdom of Sulu 的文物

霹雳州王座 / The Royal Throne of Perak / Singgahsana kesultanan Perak

这王座（复制）首次是在 1918 年 Paduka Seri Sultan Iskandar Shah (霹雳州第 30 任苏丹）的登基大典上；而后也有几位苏丹陆续使用此王座于登基大典上

Hang Tuah Mural

Hang Tuah 汉都亚是 15 世紀時马六甲王朝的著名的海军統帥，也是一位传说中的馬來武士，对国王忠诚无比。 Hang Tuah 在马来西亚的民间故事很多，大家有兴趣的不妨搜索一下 ~ 你也可以开启 Muzium Negara AR 的 Apps 扫描这里的 QR Code，里面会有动画解说

此外还有许多文化或生活器具的文物；还有航海图 – 真心佩服古人的航海绘图技术

C 廊 Gallery C – 殖民时期 The Colonial Era

Gallery C 展示了外国势力在马来亚的历史：始于葡萄牙 Portuguese 于 1511 年征服马六甲 Malacca，然后荷兰 Dutch、英国 British 和日本 Japanese 的入侵，以及暹罗的威胁，马来亚的领土被不断征服。

外国势力被吸引到马来亚 Malaya（今马来西亚）的主要因素是当时马来亚位于马六甲海峡 The Straits of Malacca 是世界东西贸易的交汇处，并且马来亚本身拥有丰富的资源。这些外国势力一旦占据了这战略性的地理位置，也将可以主导香料贸易。在18世纪初工业革命爆发时，锡矿石在欧洲的需求旺盛，也导致了外国势力在马来亚的统治持续了500多年

葡萄牙殖民时期 / The Portuguese Era

1511 年 governor of Portuguese India 葡萄牙印度总督 Afonso de Albuquerque 攻陷了马六甲城 – 马六甲陷落

这是葡萄牙来至马六甲的航海路线图

微缩景观演示了葡萄牙军队如何对马六甲发动攻击

Flor do Mar（海之花）是一艘葡萄牙的 400 吨级帆船，葡萄牙印度总督 Afonso de Albuquerque 征服马六甲后，在这艘帆船上装满大批珍宝准备进献给葡萄牙国王，不料最后船只在苏门答腊岛海岸附近失踪

A Famosa 是葡萄牙人在马六甲建立的第一座堡垒。根据中国明朝航海家郑和记载，这座堡垒是建立在 Paramesawara （马六甲第一人苏丹）原本建立的堡垒之上。1641 年，荷兰入侵摧毁了这座堡垒，后来荷兰又重建与维修 。不过，英国占领马六甲后便正式摧毁了这座堡垒，如今只留下这道 Porta de Santiago 圣地牙城门城门。Porta de Santiago 圣地牙城门是通往 A Famosa 堡垒的四大通道之一，并于 1977 年被列为国家物质文化遗产之一

葡萄牙占领时期的治理

荷兰殖民时期 / The Dutch Era

1606年 在 Cape Rachado（今 Tanjung Tuan）附近，Dutch East India Company 荷兰东印度公司和葡萄牙舰队之间发生了一次重要海上交战 – 这标志着荷兰 Dutch 和柔佛 Johor 的联军对抗葡萄牙 Portuguese 的正式开始。最后，经过数次交战，葡萄牙在马六甲 130 年的霸权终于结束

这里是关于本地对抗 Dutch 荷兰的历史文物

同时期的其他势力影响

The Kacapuri Archway, Kuala Kedah Fort – Sultan Sulaiman 与葡萄牙人建立的堡垒，今已被列为国家遗产之一，也是如今的 Kompleks Sejarah Kota Kuala Kedah

暹罗（今泰国）与吉打，登嘉楼和吉兰丹的关系：右为吉打，登嘉楼，吉兰丹和北大年每年进贡暹罗的 Bunga Mas 金花

The British Era

再接下来就是大英帝国的殖民时期

Perjanjian Pangkor / Pangkor Treaty of 1874

彼时大英帝国的殖民领域也包括沙巴与砂劳越，和当时在马来半岛成立的 Negeri-negeri Melayu Bersekutu

大英帝国在马来亚颁布的通告

这里展示了许多不同时期使用的钱币，其中包括日本时期的香蕉钱

英国殖民时期的影响 / The Effect of British Intervention in Malaya

英国殖民时期留下了不少政经文教方面的痕迹

橡胶的种植 & 收割

采集锡米的铁船

稻米的种植

椰子种植

日据时代 / The Japanese Occupation

D 廊 Gallery D – 今日大马 Malaysia Today

摆脱了殖民时代的马来亚，持续的往自由民主前进，也经历了不少境内与外国的事故。 Gallery D 不仅为我们列出了种种事迹，也展览着每个时期的宝贵文献与物品

马来亚 & 马来西亚

马来亚紧急状态

独立宣言

马来亚 1955 全国大选

还有许多历史故事 – 这些造就了今日大马

如今的马来西亚

马来西亚经历了许多风雨后，也逐渐的在国际舞台上绽放光芒

马来西亚山明水秀，有不少被列入古迹保护区的地点

独特的马来西亚皇家王冠 / Tengkolok Diraja

如今的马来西亚各种族相处融洽，百花齐放

此外，Gallery D 也有着马来西亚国会下议院议长椅子，独立时期的证件，报章剪裁等，大家可以细品

总的来说，与其在课本上读历史，不如出一趟门，来到国家博物馆亲自看看历史文物，岂不妙哉？

特别展览

音乐展览厅 Galeri Muzik

国家博物馆的另一侧 （非大厅）有着入场免费的音乐展览厅。这里展示各州的特色乐器，如 rebana，kompang，gendang，gong 等等；还有些是节日时用到的乐器 ~ 其中有砂劳越的传统民族乐器 Sape 相当特别，大家可以注意一下~

特别主题展览

当天还有限期展览的 《龙的世界 | Dunia Naga : Mitos & Lagenda | World of Dragon : Myth & Legend》 。这些不定时而且又限期的展览，大家就要多多留意官网或者 WhatsApp Foodveler 咯

一如往常，有什么疑问的欢迎 Whatsapp Foodveler！

旅食需知

国家博物馆 | Muzium Negara 
交通指南 ~ 建议驾车前往 - 停车位充足
开放时间 ~ 除了开斋节 Eid al-Fitr 首日 & 次日 和 哈芝节 Eid al-Adha 首日关闭，其余每天开门 |9:00am – 5:00pm | 售票处 4:30pm 关闭
建议参观时段 ~ 无特别要求 | 可事先检查当天特别节目 | 天气晴朗则可参观户外展览物品 | 每天上午 10am 可以参与免费导览
入门票 ~ 成人 RM 2 | 7 至 12 岁孩童 RM 3 | 乐龄人士 & 残疾人士 RM 1 |穿着校服的中学生/小于 12 岁的孩童/International Council of Museums (ICOM) 会员 免费
游玩预计时间 ~ 2 小时 至 半 天
衣着 ~ 无特别要求
孩童/乐龄/行动不便人士 ~ 都合适 | 可借轮椅
特别注意 ~ 内有马来餐食堂 | 提前下载 Muzium Negara AR - 可现场扫码并获得影像讲解 | 如有特别导览需求，可于 2 周前电邮  mvjmmqueries@gmail.com 

如何前往 国家博物馆 | Muzium Negara ？